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上起重型起重机车轮组为您分析齿轮联轴器故障

时间:2014-01-03  来源:/news/9.html

齿轮联轴器妨碍的孕育产生缘故原由紧张包罗以下两个方面: 

1.两轴水平度及同轴度误差太大,高出了联轴器,所能补偿的范畴,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部打仗,而泛起了附加力矩。而这个附加力矩可以分析为轴向力。作用于内齿圈上,这个力的大小视毛病的大小而定,与毛病成正比,毛病愈大,力愈大,导致起重配件联轴器内齿圈孕育产生轴向位移。倘若位移量偏大将无法控制,致使齿轮磨损严厉,乃至断齿,内外齿无法啮合,直至车轮组不能传动。

2.起重配件联轴器油量不够或缺油。或油脂利用不妥,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好孕育产人口面磨损紧张。处理惩罚要领:只要变更新润滑脂,按期注入合格的润滑脂油,警备漏油,油量富足,便可克制。

齿轮联轴器处理惩罚要领:这种妨碍处理惩罚比力难,需停产处理惩罚。即重新找正,或把减速器偏重新找正,或将卷筒偏重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位,这样先要丈量联轴器是向那侧偏移,即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,重新按质量尺度抄平找正,即可消除妨碍。如笔者在现场曾发明过此类妨碍,晋升机为JK一2.5/11.5单绳围绕胶葛式晋升机,当时测得联轴器的同心度毛病2n,减速器侧低,导致起重配件联轴器无法事情,内齿圈轴向位移高出齿宽,经测绘核算,应将减速器,重新按质量尺度找正,调解后,运转正常,妨碍消除。别的,两轴的水平度、同心度误差大,造成联轴器滚动时别劲。和上述起重配件联轴器齿轮磨损的缘故原由基原形似,连接螺栓除受到正常作用力外,还受到附加弯矩,因而使之折断。这是紧张缘故原由。这种缘故原由多产生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直径较细,强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断征象。

本文出自:河南上起重型起重机有限公司,起重机配件吊钩组车轮组

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